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广佛“候鸟”不需惊 地铁附近车位足省时又省钱

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发表于 2013-4-19 20:39:00 | |阅读模式
  
佛山车辆可以选择在坑口站附近停放换乘地铁进入广州。
 
 广佛线每天都相当繁忙热闹。
  
距离地铁1号线坑口站5分钟的芳和花园地下停车位充足。
  
广佛交界处换乘地铁非常方便。
广州“限外令”一旦实施,对居住在广佛交界处持外地车牌的业主将会产生一定影响
    近日,深受关注的广州车辆“限外”听证方案公布,并且将在今日召开听证会。根据听证方案,工作日高峰时段指定限行的区域以及工作日规定时段指定限行的路段中,相当长部分都在广佛交界处,其中长期拥堵的金沙洲大桥、增槎路亦被列入其中。而广州“限外令”一旦实施,对居住在广佛交界处持外地车牌的业主恐怕会产生一定影响,原来开车上下班的“候鸟族”可能会选择拼车或者搭乘公共交通工具来往广州。但是,对于在广佛交界处居住的广州车牌业主来说,“限外”反而有利他们出行,有在广佛交界处中海金沙湾居住的业主林先生认为,“限外”后,工作日期间金沙洲大桥车流量将会减少,他们自驾车上下班时,道路应该能顺畅很多。
    记者近日在广佛交界处,包括芳村和金沙洲一带发现,随着地铁网线的铺开,不仅芳村和南海一带已经有地铁1号线和广佛线多个站点,金沙洲的地铁六号线站点也已经建好,6号线首期有望在今年年底之前开通运行,届时不管是广州业主还是佛山业主,上下班时间采取公交或者私家车转地铁的方式都相当方便,不仅这些区域内的停车场收费都比较便宜,而且搭乘地铁也相当省时省力。
    文/图:记者陈白帆
    交通解决方案
    广佛沿线停车场车位充沛
    价格将按最低标准收费
    根据相关报道,为应对“限外令”,广州市交通部门已经制定好相关方案,准备在广州“限外”措施真正投入实施后,在东南西北4个方向的进出城交通主干道附近,设立36个便民换乘停车场,提供至少2.4万个停车泊位,供外地车主到广州外围区域换乘停车使用。与此同时,佛山市方面也将在该市境内的广佛地铁沿线9个站周边,设立26个停车换乘点,提供约1万个停车泊位,满足外地车主从西面换乘进入广州的停车需求。上述各换乘停车点的停车服务收费都将执行广州市最低的三类地区收费标准。
    对于在广佛交界处居住的外地车主来说,从广州西面方向进入广州可以选择在荔湾区地铁1号线和广佛线站点附近的芳和花园停车场、新五线商场停车场、坑口生态停车场、越和花地停车场、盈丰停车场、地铁西塱停车场、喜龙停车场、微八停车场8个停车场停车,再换乘广州市内公交地铁系统进入外地车限行区域。
    另外,车主也可以选择在广佛地铁沿线附近佛山境内9个地铁站周边的26个停车场停车,再换乘广佛地铁进广州。记者上周末亲身体验到广佛地铁的便捷,从广州地铁1号线坑口站到广佛线祖庙站,全程才耗费20多分钟,持羊城通单次搭乘仅需3元(当月羊城通使用次数超过15次后可打折),远远比自驾车要节省时间和油费。
    现场直击
    金沙洲:新社区地下车库对外开放
    地铁六号线在金沙洲设有浔峰岗(终点站)、横沙和沙贝三个站,尽管每个站之间距离并不算远,但对于被“限行”的私家车业主来说,最方便上下班的方式,无疑会是“自驾车+地铁”。记者发现,金沙洲新社区距离地铁6号线横沙站仅需3~5分钟步行时间,是距离横沙站最近的大型社区。该社区的保安告诉记者,目前社区可以让外来车进入停车,收费标准和附近停车场应该差不多也是2.5元/小时,12小时内7.5元,另外需要经常停车的车主还可以考虑月保,露天大约250元/月,停车场大约350元/月。记者在新社区内见到,社区道路上停放的车辆并不多,地下停车场内更加空空荡荡。一旦地铁六号线开通,不管是持佛山牌的车主,还是广州本地车主,都可以考虑在此停车换乘地铁。另外,有望兴建金沙洲客运码头的彩滨中路一带,也有大型露天停车场。
    为避免上下班堵在金沙洲大桥,在金沙洲居住的曾先生每天都要7点半之前出门,晚上等到快8点在公司附近吃完晚饭,才敢开车回家。他非常盼望地铁6号线早日开通,“虽然我是广州车牌,不受限行约束,但还是打算金沙洲通地铁后,先开车到地铁站附近,再搭乘地铁到天河上班,不必担心大量时间浪费在路上,可以晚点起床,早点回家。”
    芳村:
    地铁站点附近
    不愁没处停
    在芳村一带,广佛交界处的停车场则更加充沛。位于地铁1号线坑口站D出口旁的露天停车场仅需1.5元/小时,12小时内7.5元。如果怕爱车日晒雨淋,也可以考虑将车停在距离坑口站步行5分钟距离左右的芳和花园地下停车场,价格为2.5元/小时,12小时内同样为7.5元。记者上周末进入该社区停车场时发现,即便是周末时间,社区的地下停车场内仍有大量车位。另外,地铁花地湾站附近有越和花鸟鱼虫停车场,地铁西朗站附近同样也有停车场。
    市民心声
    佛山车主
    怕“限外令”影响
    家人相处时间
    姚先生一家可以说是深受广州车辆“限外令”影响的典型。姚先生虽然是广州人,也住在五羊新城,却每天要到佛山工作。平时习惯了驾驶公司的粤E车辆上下班,姚先生表示,一旦广州实施“限外令”,他只能有两个选择,一是要不早上6点左右就出发去佛山,要不只能9点以后再出门,“不知道老板是否同意”;二是只能把车停在广佛交界处的停车场,每天搭乘地铁到交界处再开车,“但是这样非常折腾,不仅要换几次线,而且挤地铁很可怕。”姚先生表示,“限外令”甚至可能影响他们这类人的家庭安定团结,“如果有时工作到太晚,怕第二天被限行来不及上班,可能干脆在佛山公司过夜不回家。但这样一来,老婆就不高兴了。”姚先生认为,在“限外令”开始实施一段时间后,他可能还是会选择在广州买车,等摇号上粤A牌。
    广州车主
    希望“限外”后
    金沙洲大桥不再堵
    家住广佛交界处中海金沙湾的林先生却认为,“限外”措施施行后,对持广州车牌的私家车主是好事,其实金沙洲大桥之所以那么拥堵,除了金沙洲居民越来越多外,也和很多外地车为了节省高速公路费,借道金沙洲和金沙洲大桥有关系。而如果“限外”措施施行后,只要上下班高峰期外来车辆减少,金沙洲大桥拥堵不堪的现象应该就会好很多,再加上地铁6号线将于今年年底前开通,金沙洲私家车车主应该能节省很多出行时间。
    广佛候鸟
    习惯乘地铁来往
    假日外出宁可租车
    王先生在佛山居住,在佛山工作,却是地道的广州人。他告诉记者,平时回广州总公司办事一般会申请公司车辆,但如果是私事,就会选择搭乘地铁,“广州交通很拥堵,开车进广州市区还不如地铁来往方便。”王先生表示暂时还不打算买车,“一般只有节假日才会想开车带家人出去,之前的一个三天长假我干脆租车外出,三天租车的费用才1000多块钱,算上加油钱,也比平时养车买停车位要划算很多。”
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