广州"限外"听证方案指南: 内环路白天全段限行

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为迎接广州“限外”， 地铁汉溪长隆站城际换乘停车场正加紧扩建。 记者莫伟浓摄

    广州“限外”听证方案昨日公布 工作日“区域+路段”结合错峰限行

    昨天，备受关注的广州“限外”听证方案公布，听证会将于本月19日召开。此次，广州经过反复多次研究，提出拟以工作日分时段的方式，对外地车采取指定“区域+路段”相结合的错峰限行模式。

    工作日高峰时段

    指定“区域”限行

    07时至09时

    17时至19时

   禁止非本市籍载客汽车（含临时号牌车辆）通行

    在大观路（广汕路至中山大道段，不含）、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段）、珠江水道（东圃大桥至长洲岛），珠江水道（海珠区南面、长洲岛北面），白云区、荔湾区与佛山市交界处，广汕路（大观路至华南快速干线段，不含）、华南快速干线（广汕路至春岗立交段）、华南快速干线三期、鸦岗大道（不含）围成的区域范围内（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路）

    限行区域面积大约320平方公里，仅占全市行政区域总面积的4.3%。这些区域的限外措施仅限于工作日实施，每天限行4个小时。无论是周末、节假日，或者是工作日的平峰时段，外地牌照的车辆都可以通行无阻。

    工作日规定时段

    指定“路段”限行

    7时至19时

    禁止非本市籍载客汽车（含临时号牌车辆）通行

    内环路、内环路放射线高架路段、黄埔大道（中山一立交至科韵路口）、工业大道（南田路口至新滘西路口）、增槎路（增埗桥至北环高速公路口）、金沙洲大桥

    限行路段的总里程约为74公里，仅占广州市政道路总里程的1%。这些路段的限外令也只限于工作日实施，每天限行12个小时。除此之外的其余时段，外地车也都可以通行无阻。

    文/记 者叶平生

    通讯员交通宣

    除署名外

    以下车辆不限行

    广州市交通工作领导小组办公室昨天对外发布的《通告》称，广州限外政策实施后，市政府可依据主要道路拥堵情况适时调整限行路段、时段。而执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，持道路运输证件的客运车辆（不含租赁小汽车），以及港澳号牌、使领馆号牌车辆可不受限行措施的限制。

    7大配套将跟上

    广州市交通工作领导小组办公室还表示，为应对外地车限行措施正式实施后受限车辆车主改变出行方式造成的客流转移问题，交通部门还将陆续采取包括设立停车换乘点、增开和完善公交线路、增加广州出租车运力投放等在内的7大项细致的配套服务措施，在确保广州机动车总量调控的原则下，鼓励引导外地车错峰入城，或通过停车换乘其他公共交通方式入城，实现广州市区域错峰限行措施的初衷和目的。同时，市有关部门还将根据最后确定的交通管理措施内容进行优化调整，最终实现为受限车辆提供清晰指引，以满足限行后的受限个体交通的出行需求。

提醒A

    去机场港口不受影响

    去火车站记住要换乘

    根据广州市交通工作领导小组办公室昨天对外公布的限外听证方案，本次广州限外将采取“区域+路段”的错峰限外措施。限外听证方案特别强调，在上述限外区域范围内，作为各外围边框的各道路，包括高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路等在内，均不在外地车限行范围之内。

    据此，包括广州新白云国际机场、高铁广州南站、南沙港等综合交通枢纽在内，均不受限外令影响。广州各周边城市的自驾车一族均可如常驾车前往。至于受到限外令影响的广州火车站和火车东站，各周边城市的自驾车一族可直接在当地搭乘长途汽车大巴，或者先开车到广州外围的某个停车换乘点停好车，再换乘地铁抵达。

    提醒B

    将设62 停车换乘点 按最低标准收费

    本报讯 （记者叶平生、李大林、李天研 通讯员交通宣）目前，广州市交通部门已经制定好相关方案，准备在广州限外措施真正投入实施后，在东南西北4个方向的进出城交通主干道附近，设立36个便民换乘停车场，提供至少2.4万个停车泊位，供外地车主到广州外围区域换乘停车使用。与此同时，佛山市方面也将在该市境内的广佛地铁沿线9个站周边，设立26个停车换乘点，提供约1万个停车泊位，满足外地车主从西面换乘进入广州的停车需求。上述各换乘停车点的停车服务收费都将执行广州市最低的三类地区收费标准。

    北面进入

    未来从北面方向进入广州的外地车车主，可以考虑在白云机场停车场、华通停车场、人和天虹酒店停车场、嘉禾望岗地铁站停车场、岭南新世界停车场、南湖旅游中心停车场、南湖乐园停车场或者白云新城万达广场停车场等8个停车场停车，再换乘广州市内公交地铁系统进入外地车限行区域。

    东面进入

    从东面方向进入广州的外地车车主，可以考虑在广园快速路上的高德汇购物中心停车场、东环中海康城桥底停车场，中山大道上的嘉逸皇冠酒店停车场、汇沣停车场，车陂路上的易初莲花停车场，广汕路上的天河软件园柯木塱园区停车场、凤凰山宾馆停车场、华南植物园停车场，以及燕岭路上的燕岭大厦停车场，以及黄埔东路上的东诚广场地下停车场等10个停车场停车，再换乘广州市内公交地铁系统进入外地车限行区域。

    南面进入

    从南面方向进入广州的外地车车主，可以考虑在番禺区的广州南站停车场、汉溪停车场、长隆欢乐世界停车场、万博停车场、海印又一城停车场、厦滘停车场、迎宾路惠信商业园停车场、洛溪新城新地广场停车场、大学城广东科学中心停车场，以及海珠区的海珠交通换乘枢纽停车场等10个停车场停车，再换乘广州市内公交地铁系统进入外地车限行区域。

    西面进入

    至于从西面方向进入广州的外地车主，则可以选择在荔湾区的芳和花园停车场、新五线商场停车场、坑口生态停车场、越和花地停车场、盈丰停车场、地铁西塱停车场、喜龙停车场、微八停车场等8个荔湾区境内的停车场停车，再换乘广州市内公交地铁系统进入外地车限行区域。

    也可以在广佛地铁沿线附近佛山境内9个地铁站周边的26个停车场停车，再换乘广佛地铁进广州，分别是：广佛地铁魁奇路站附近的新一佳丽日店停车场、丽日玫瑰商业中心停车场，季华园站附近的厚辉广场停车场、东建世纪广场停车场和顺联国际购物中心停车场，同济路站附近的唐园停车场、简村大厦停车场、新一佳永丰大厦停车场和阳光数码广场停车场，祖庙站附近的东建大厦停车场、百花广场停车场、良缘路停车场、人民路停车场、祖庙停车场和丽园商业广场停车场，普君北路站附近的名汇大厦停车场、普君新城停车场，朝安站附近的丽晶市场停车场、平桂街停车场，桂城站附近的凯德广场停车场，南桂站附近的百花时代广场停车场、俊彦广场停车场、顺联国际停车场、南海新天地停车场和城市广场停车场，以及礌岗站附近的家天下广场停车场等。

    各地连线

    佛山

    “候鸟族”最关心

    “广佛交界”具体区域

    本报佛山讯 （记者李传智、杨博、罗林、邓柱峰）对于广州即将在19日召开的限外听证会，佛山方面也非常关注。昨日，佛山市网宣办宣布，正组织策划市委、市政府官方微博@佛山发布（腾讯、新浪）在15日晚8时举办主题微访谈。从现在开始，市民尤其是“广佛候鸟”们皆可通过微博表达自己对广州限外的态度和建议。

    与此同时，记者从佛山市交通部门了解到，目前，该部门正在密切收集佛山各方对广州限外的声音和意见，并力争反馈给广州相关部门，继续进行沟通协调。

    另外记者留意到，包括佛山交通部门在内，佛山各方对于此次广州限外听证方案中，有关广佛交界的限外区域都理解“含糊”。方案中所谓的“白云区、荔湾区与佛山市交界处”该如何定义和划分，产生了一些分歧。

    记者调查发现，若是按照广佛两市的行政辖区来划分，影响的范围的确很大。在广佛交界区域，尤其是南海与广州各区的交界区域，滘口、芳村、沙尾收费站这三处均为旺地，也是大部分广佛车流往来的必经之路。目前，上述三处交界区域，周边相关的主干道路，如海八路、南港路等，每日车流量都数以十万计。一旦执行限外，这三处车流在高峰期将锐减。

    广佛线运力充裕

  本报讯 （记者李天研 通讯员叶子川）广州昨天公布“限外”方案，如果广佛客流大军涌入地铁，会否挤爆广佛线？地铁公司表示：广佛线是现有线路中客流量最低的线路，运力充裕；年底将开通邻近南海的六号线，也将有效连通广佛。

    据了解，目前广佛线高峰时期列车间隔5分钟，日均客流量约12万人次左右，是广州现有线路中（APM线除外）客流量最少的线路，四号线也有日均约30万人次的水平。地铁公司表示，广佛线现时的乘车环境比较宽松，地铁提高运力和压缩行车间隔的空间也十分充裕。

    连接金沙洲和广州市区的地铁六号线首期于今年底之前开通，届时，广州与佛山南海的距离将进一步拉近。

    地铁公司还表示，为了增加运力，预计到今年底，一、二、八号线累计有14列新车上线，三号线累计有15列新车上线，五号线累计有12列新车上线。

    东莞

    不会影响穗莞大巴开行

    本报东莞讯 （记者周睿鸣）记者昨日从东莞市交通部门了解到：针对广州即将听证实施的“限外”措施，目前，该部门尚未出台应对措施。

    不过，东莞市区几大客运站场方面早前就曾表示：“限外”不会影响穗莞两地大巴的开行。汽车总站、汽车东站、南城车站相关负责人表示，除去出租车，持证的道路运输客运车辆不在限行范围内。

    清远

    对清远车主的影响不大

    本报清远讯 （记者曹菁）“广州限外地车，清远市民反应平淡。”记者昨天从清远多个论坛获悉，不少清远车友对广州限外地车表示理解，由于距离广州仅一个小时车程，加上有高铁和密集的大巴，限入对于清远人的影响并不太大。也有公务人员提出，“公务车要区别对待，可以考虑发行特别通行证，便于公务来往。”