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爱心需要行动

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发表于 2008-5-28 09:01:49 |

爱心需要行动

这2亿元丢得好!
日期:[2008-05-28]  版次:[B07]   版名:[非常粉]   字体:【大 中 小】      
  ■ 易哲
  李连杰决定息影了,这意味着其个人损失仅片酬一项就高达2亿元余人民币。这个决定让我这样不吃不喝、终身奋斗都难以弄到2亿元的人难免要唏嘘一句“有钱人就是不一样”。于是建议李连杰不要息影的声音也逐渐响起,建议他继续工作,那些钱则可以用于赈灾和灾后重建,因为“一亿元的捐款好像比他亲自上灾区做义工的效果要好。毕竟,人尽其才,物尽其用,中国有的是劳动力,却少有李连杰这样的艺人”。
  我并不反对这一观点,毕竟给灾区人民多捐一块钱也就意味着那边多一分生存的希望。不过持有这种观点的人显然是思维上的唯物质主义在作祟,而且他们并不了解李连杰,误读了这位在荧幕上呼风唤雨的孤胆英雄。
  无论是在早期的《龙之吻》中独闯鬼佬警局还是在《头名状》当中独自面对千军万马,李连杰在所出演的影视作品中基本上都是一个孤胆英雄的调调。因此在很多人看来,在现实中李连杰也应该是这个样子。君不见,当李连杰四处奔走宣传他的“壹基金”时,很多人对此不屑一顾,因为“他自己那么有钱,还要我们出钱干什么?”的确是这样,按照文章开头的那种观点,之于“壹基金”,李连杰大可将一年的片酬注入一劳永逸。
  Whynot?为什么不这样呢?我们都知道一个人做好事难,一直做好事更难,同理之下,能号召大家一起做好事是难上加难。从李连杰创办“壹基金”乃至现在的息影这两件事上,我们应该看到他在“慈善”二字之下并不愿意充当一个孤胆英雄,因为“孤胆英雄”同时也是“孤单英雄”,他所期盼的是在他“一个人做”、“一直做”的前提下,让更多的人参与进来与他一起一直做下去。根据我国现在公布的数据,要重建受地震灾害影响地区的基础设施,投入方面至少要以万亿计。李连杰息影的目的正是要告诉人们,他一个人的力量有限,只有大家团结一致才能将爱心的力量无限放大。
 楼主| 发表于 2008-5-28 09:02:13 |

爱心需要行动

李连杰,一年后再见!
日期:[2008-05-28]  版次:[B07]   版名:[非常粉]   字体:【大 中 小】    
  “今年的工作重点只有‘慈善’二字。”这是李连杰在有关他息影赈灾一年的问题上,对媒体记者的回应。轻描淡写的一句话,让我们看到了李连杰和他的“壹基金”正逐渐步入正轨,实现着他们当初的诺言,贡献出他们的每一分力量与爱心。
  从他个人的100万元,到“壹基金”的5654万元,再到成都成立的“5·12四川地震赈灾指挥部”……确实让人“折服”于李连杰的人格魅力,也让人清楚看到“壹基金”所发挥出的慈善力量。正是这一惊人的决定,宣告了:李连杰正领着他的“壹基金”踏上了实实在在的中国民间慈善之路!
 楼主| 发表于 2008-5-28 09:02:45 |

爱心需要行动

36小时广州—汶川爱心播洒5000公里
日期:[2008-05-28]  
■车队抵达大观镇
  
  广州志愿者车队救灾实录
  ■新快报记者 徐晰瑶 实习生 赵扬
  5.12汶川大地震发生后,也发生了很多很多感人的故事。全国各地,数不清的人自发组织起来,第一时间以自驾车的方式将救灾物资送到最需要的人手上,这些成员们都有各自的家庭,他们也有自己的事业,但在那一刻,他们所想的就是在地震中需要帮助的人。
  让我们自豪和感动的是,广州就有一支这样的队伍,这是由广州市红十字会和共青团广州市委员会组织的一支志愿者车队,成员全部是由狼群越野俱乐部会员组成,16日从广州出发,一直到22日才回来,10辆重型越野车,21名志愿者满载着500多箱医疗用品及广州市人民的深情厚意直奔汶川地震灾区。这段时间中多少辛酸历程和感人时刻只有亲历其中的车友们才最清楚。本报专程采访了这支车队里的三名成员——简斌、拼命三狼和辉仔哥哥,从他们的口中了解这一次广州车主们自己的爱心救灾活动。
  简斌:
  “条件之艰苦和他们无私奉献的精神催人泪下”
  16日,车队装满了食物和药品向灾区进发,用了一天多的时间,于18日到达都江堰市,发现当地仅仅幸存人民医院并无太大的损伤。在人民医院里聚集了大部分的伤员,同时也看到了广州市的救护车和救援部队。
  在都江堰分发完了救灾物资之后,第二天清晨就赶去成都市的农贸市场采购救援物资,然后送往受灾严重的几个镇,由于开去的几台车运送能力有限,而灾区又急需救援物资,车队又不惜重金请了几辆卡车来运送物资。后来的几天,车队都频繁地回到农贸市场来采购,每天马不停蹄地几乎没什么时间休息。
  19日到达大官镇,当地的受灾情况还算比较乐观,尚有部分房屋没有坍塌。车队把物资交给了当地的村委书记,虽然也很想亲手把每一份救援物资交到每一个受灾群众的手中,无奈心有余而力不足,只能让当地的干部代劳了。不过20日,车队到达受灾比较严重的虹口镇时,当地的惨状让车队成员心灵为之一震。镇上的建筑物无一幸免,还有很多遥遥欲坠的危房随时有坍塌的危险,同时又有许多镇上的民众闯进去寻找物品,工程兵无奈之下只能把这些危楼炸毁,以防有人发生意外。而临近的一座山上有一些矿在地震中损失惨重,地震引发的山体崩塌瞬间活埋了很多很多人,但救援队也没有办法实施救助,因为一切都在瞬间发生。
  21日车队到达了受灾最严重的沸水镇,在那里看到了正在灾区救援的来自珠海的医务人员,由于当地的救援物资严重不足,就连这些救援人员的食水补给都很难保证,更别说受灾群众了。晚上受灾群众只能在少有的几个简易搭棚中挤一挤,帐篷严重不足。那些珠海来的医护人员只能在白天运送死伤人员的救护车上稍作休息,条件之艰苦和他们无私奉献的精神催人泪下。
  辉仔哥哥:
  “其实像我们这样的队伍还有好多好多”
  2008年5月14日晚,我的心情异常沉重,自从汶川大地震发生以来,自己的复杂心情的确难以形容。这时,手机响起,是越野车友“拼命三狼”的电话,内容就是第二天早上8:30有由广州市红十字会和共青团广州市委员会组织的一支志愿者车队要出发四川赈灾,邀请我们这些越野车友自愿参加,并再三强调事情的危险性,我没有一丝犹豫,立即就报名参加,并报自己的手机、车号、身份证号(组织周密,方便联系和为志愿者购买意外保险)。
  把刚满周岁的小女儿放回家后,心想自己能够帮助灾区人什么忙?对户外活动热衷的我,从自己日常常识得知:现在灾区可能缺乏救灾用的手套、口罩等物品,马上驱车到广州市最大的建材超市,可惜的是到那里后发现手套和口罩所剩无几(因为这几天参加四川救灾的驻广州市子弟兵已经多批前来扫货),剩下的都被我统统消灭。
  早早就起来,开着心爱的丰田lc80越野车到共青团广州市委员集中报到,有序的准备工作后由10辆越野车组成的车队转到广州市红十字会装载灾区必须的物品,为了尽量多装多带,我把车子的后排椅子全部放倒,在车子能载的所有空隙都塞满后才不舍得地把门关上。出于车子的性能和个人经验,我和我的副驾“拼命三狼”被安排作为1号头车,感谢组织的信任。
  马上制定线路:广州市-湛江-北海-南宁-南丹(休整)-遵义-贵阳-重庆-成都。带着广州市红十字会和共青团广州市委员会的介绍信(路上方便通关)我们一行10辆车满载出发。一路上相逢无数汽车驾驶员的礼貌让道、竖起大拇指的支持、轮胎店的免费补胎、贵州和重庆交警的一路十几站的警车开路接力、加油站的优先加油及赠送饮用水等让我们心里丝丝温暖,感受到我们同在一个天空下。
  成都通往都江堰的高速公路成了救命公路,已经取消收费管理,一路上所有前往车辆都是救援的,车辆的危险灯、警灯、警报,感受到的气氛无比迫切,随着都江堰越来越靠近,各个专业的拯救队伍马路边的有序集结,感觉到透不过气来。各种各样的救灾车辆使都江堰市区的交通变得拥挤,在交警的指挥下还是显得有条不紊。在都江堰救灾物资调配中心,来自各地的爱心救灾物资堆积堆积如山,在领到前往都江堰虹口镇的通行证后,我们不做逗留,立即前往都江堰的重灾区虹口镇。路上我们可以看到远处地震引起山体还在运动产生的灰尘,经验告诉我们不能以车队形式通过山体滑坡路段,拉开一定的距离以确保整体大部分的安全,看到路边被山石压的象擀面一样的车子心里不由紧张起来,单向的行驶使得我们必须听从统一的指挥。在经过三道关卡后我们始终还是没有能够到达虹口镇,因为前面大面积塌方,无路可通,工程部队正在抢修中,为了不堵塞我们决定把物资卸载在离虹口镇最近的一个村子。
  四川山民没有粮食的储备,地震发生后,好多边远地方的都是断粮,于是我们决定自己在成都购买粮食等生活必须品,发挥我们越野车的优势亲自送到边远的地区的政府部门统一发放到受灾群众手中,还是“珠峰梦”站在采购的最前线,出钱出力,个人采购的物资价值总额达30万元人民币。
  特别值得一提的是我们在安县沸水镇遇到来自我们广东深圳的医疗救护队伍,在相互交流中得知他们也断了炊,看见他们消瘦的脸、血丝满布的眼,心里在流血。其实像我们这样的队伍还有好多好多,在绵竹我们还遇到一批国外友人组织的队伍在灾区派发食品和药品.....
  拼命三狼:
  “我这辈子都没有几次机会做几件这么有意义的事”
  从广州到四川,一路上的所见所闻都是中国人民万众一心抗震救灾的感人场面。
  当车队行驶在高速公路上,许多过路车辆上的人都主动降下玻璃向车队伸出大拇指,当救灾车队进入加油站时,本来因为油料紧缺在加油站不知排了多长时间等候加油的司机们都主动让出通道给救灾车队优先加油,油站的老板见到车队在加油时候主动扛起一箱矿泉水一一派到车队的每一个人手上,对车队人员说:“你们为我们广东人民争光,为灾区人民出力,好样的。”17日一早车队行到广西丹县时,发现其中一辆车的轮胎泄了气,并到路边补胎档补胎,店内清一式是“女将”,她们见到我们是去四川救灾的车队便立即开工,很快就将轮胎补好,当我们要付钱的时候,女店主用敬重的语气说:“你们要去救灾,补胎这点钱我还能收吗?”车队的远狼于是拿出爱心标志帮她们一一贴在手臂上。
  车队的18名志愿者成员都无不被一路上的感人场面所感染,个个精神振奋,队员们都主动要求缩短中途休息时间,尽快将救灾物资送到受灾群众手上。当车队刚进入贵州境内的新寨收费站时,在场的交警得知我们这支来自广州的救灾车队运载的物资是灾区急需的药品和医疗用品时,交警们动用了共13辆警车为我们车队开路,为我们争取了时间。在车队的全体努力和各方的支持配合下,车队于17日深夜12时到达了成都,车队仅用一天半的时间行驶了2400多公里的路程,中途大家只吃了两餐饭,睡了4小时。
  5月18日我看到路边有几个受灾群众,原来他们就是前面塌方,进不去的虹口镇受灾者,他们刚从救助站领到一个帐篷、一箱快食面和少量矿泉水,准备结伴翻过前面这座山,走20公里的山路回家。我看他们领取的物资少得可怜,心里有点心酸,我便上前去给了其中一个老人家3箱快食面,这时老人家握住我的手许久也不肯放,都不知他讲了多少个“感谢”。
  车队其中一个叫珠峰梦的队员自已掏钱购买了30吨大米,由于当地面条紧缺我们就找到当地一间面制品厂,要求厂家连夜加工,厂家得知这批面条是送往灾区后,就立即组织工人连夜加班,赶制了5吨面条。晚上我们还到一家超市购买了一批食油、食盐、罐头、奶粉,连超市的货架都被我们抢购一空,超市的服务员被我这个大客户吓呆了,货物足足装满了10台越野车。第二天还雇了6台大货车将30吨大米和5吨面条与10台越野车一起将物资送到了大观镇,大观镇纪委书记王宾握住我们的手激动得满面热泪水地说“你们真是雪中送炭,好人一定有好报。”
  在四川救灾期间许多亲友都从电视上看到我到四川救灾,都打电话给我问我为什么要去四川救灾,我就跟他们说:“我这辈子都没有几次机会做几件这么有意义的事。
发表于 2008-6-3 20:41:33 |

爱心需要行动

希望能尽绵薄之力!
 楼主| 发表于 2008-5-28 09:01:31 | |阅读模式
爱心需要行动
日期:[2008-05-28]  版次:[B07]   版名:[非常粉]   字体:【大 中 小】         ■ 佐伊
  近年,中国的民间慈善组织风起云涌,有专家估计其数量已上百万。而李连杰成立的“壹基金”正是其中一员,他曾说过:“壹基金只是成立一周年的民间慈善组织,虽然还是婴儿,但也要为灾区同胞尽一份绵薄之力。”从亲自领队上“前线”,到息影一年专注赈灾,身体力行的李连杰无疑成为了今日最活跃的“救灾明星”之一。
  爱心需要行动,眼前,李连杰正是用他自己的方式去改变了国内民间慈善组织在实际运作上的“雷声大,雨点小”。据了解,我国的慈善组织成立的程序复杂,一方面是民政在管,另一方面还要有主管单位挂靠,最致命的阻碍则是资金募集的困难。很多民间慈善组织只能以个人捐赠为主,先“榨”干自己,再“榨”干亲属和所有的朋友,没人“榨”了,也就不存在了。相比之下,仅2002年一年内美国民众的捐赠款额就高达1900亿美元,相当于当年全国生产总值的2.1%。而且,大部分资金都是通过在美国社会生活中强势存在民间慈善组织流动。
  显然,作为非营利部门,这些民间慈善组织在政府和市场缺位的情况下很好地“补台”,分担了那些政府“没有做、不能做或者做不全”的社会事务。如今,身为电影明星的李连杰居然决定暂时放下工作,居然无视至少上亿元的个人损失,全心全意地将精力放在“壹基金”上面,放在抗震救灾的第一线。这绝对是一个让人为之哗然的消息,同时也是一个让人为之振奋的消息。
  天灾无情,人有情。遍体鳞伤的川府大地之上,从亲临灾区的总书记、总理,到每一个士兵、每一个志愿者;从跑步赶往灾区的指战员,到白发苍苍还赶来捐款的老太太……每一个角色都奉献出了他们的爱心与力量。作为公众人物的明星们亦是如此,但他们的作用可不仅仅是捐出有限的物资,他们本身还具备了一种特殊的有着示范效应的“软力量”。当荧幕一次次响起《爱的奉献》,当明星们牵手唱起铿锵有力的《从头再来》,那何尝不又是一种爱心、力量和安慰。能力与责任,往往与人的社会身份有着正比,李连杰此举就是充分开启了自己的“绵薄之力”。他在各项赈灾的活动中亲力亲为,不仅扩大“壹基金”的影响力,进而为“壹基金”日后能够发挥更大的作用奠定基础,更在整个社会上,在各个民间慈善组织和每一位公民之间,起着鲜活的表率作用——爱心需要行动
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