广州闯红灯暂未开罚 协管员劝导为主

Raynee

闯红灯暂未开罚 协管员劝导为主

  

  天河路与体育东路交界路口，行人等待过马路。实习生郑凯夫、记者莫伟浓 摄

    广州会开罚行人闯红灯吗？

   交警：等候过街时间平均低于120秒

    文/记者李栋、　实习生马茂胜

    在国内多个大城市如成都、厦门等对“中国式过马路”高调宣战后，首都北京也开出了2万张罚单，惩治“中国式过马路”不再停留于口头教育阶段。此前，公安交管部门已明确表示将对行人和非机动车违法加大教育和处罚力度，接下来，广州是否也会开罚？究竟是否还有更好的方式来终结“中国式过马路”的命题？

    现场目击

    主干道上有协管员时无人闯红灯

    路段一：天河北与体育西路口

    昨日下午3：00~3:30分

    部分行人红灯车少时穿马路

    天河北路与体育西路的交界处分布着两条人行道，均约长18米左右。人行道两分钟亮一次绿灯，持续30秒左右，这里人流较大，每次亮绿灯要通过30人到40人左右。

    在记者统计的半小时里，共有8名行人闯红灯，其中包括两名骑自行车的行人。这里的车道红绿灯分为掉头、前行和右转三路，同一时间总有一路亮红灯，于是部分行人在一路车道亮红灯而车辆较少的时候快速穿过马路。行人闯红灯时并没有人出来制止，记者发现一名交通协管坐在旁边的花坛“乘凉”。

    路段二：天河路与天河东路路口

    昨日下午4:00~4:30分

    4名协管员指挥 无人闯红灯

    天河路与天河东路的交界处是一个十字路口，车流量、人流量都很大。沿天河东路有双向八条车道，外加两条自行车道，路宽大概25米；而天河路方向的人行道较窄一些，大概20米左右，中间还有绿化带隔离。这里横竖分布着四条人行道，有四名交通协管员在指挥交通。这里的绿灯平均每三分钟亮一次，持续大约35秒。

    沿天河东路方向的人行道每次大概40人到50人通过，沿天河路方向的人行道每次约有60人到70人的流量。天河东路方向的人行道在半小时内没有闯红灯的现象；而在较窄的天河路方向人行道上，每次红灯的最后几秒总有近10人耐不住性子抢先穿行。

    路段三：东风东与农林下路口

    昨日下午5:40~6：10分

    协管员制止 骑车男不理睬

    东风东路和农林下路的十字路口1分钟亮一次绿灯，持续15秒左右，每次大概有20人到30人的流量。在5时40分到6时10分的半个小时内，先后有两人闯红灯。先是一名年轻女子闯灯，协管员虽有制止，女子仍然穿过马路，说了句“不好意思”便离开。另外一名骑自行车的男子则完全不理睬，直接骑车离去。

    交警说法

    非繁忙时段路段过街未超忍耐极限

    广州交警部门介绍，目前，广州市区1100多个路口的行人过街时间已按照规范进行核查和优化，经过多次检查和优化，市区路口行人过街等待时间基本上平均低于120秒，而在很多非繁忙时段、非繁忙路段，行人过街时间等待均不会超过“70至90秒的忍耐极限”。行人灯亮绿灯时间一般设置为3～5秒，进入绿闪时间后，则按照1米/秒的步行速度计算。也就是说一个20米宽的路口，留给行人过马路的时间约为23～25秒，这样能比较舒适地通过路口。

    据了解，广州目前并未对“行人闯红灯”直接开罚。省公安厅交通管理局相关人士表示，如果遇到行人、非机动车闯红灯，执勤交警可按规定处罚，“但广州更多的是采取协管员参与管理的模式，主要是对行人闯红灯进行劝导，而不是一罚了之。”

    据悉，在中国首部《城市道路人行过街设施规划与设计规范》中，规定交叉口信号控制行人过街可忍受等待时间不宜大于80秒。杭州闹市区路口等待红灯时间最短115秒，最长则达145秒。而在上海，主要的信号控制交叉口周期往往在180秒以上，有的甚至达到240秒到300秒，行人过街等待时间超过120秒甚至180秒。研究表明，行人等待时间小于行人最大可忍受等待时间时，行人基本能按信号灯色通行；反之，行人交通流的可控性较差，强行穿越机动车流的行人比例很高。

    事实上，早在2007年之时，广州已经有过罚款的“尝试”。在天河区天河东路口，处罚行人违章过马路。短短20分钟内，交警就抓住了近20个乱闯红灯的行人。受罚者可以选择交罚款20元，或者在现场看半个小时的交通安全教育片。

    “罚款究竟是不是最适合的惩治方式仍有待商榷”。一位老交警说，每座城市有不同的特点，要根据具体情况来实施相应的措施，不能“一罚了之”。

    他山之石

    据介绍，从2011年年底开始，广州市区在许多路口的“行人过街按钮”上方出现了立体提示标志和提示装置。当行人等待红灯时，会显示“请按按钮”字样提示行人按下行人按钮；按下按钮后则变为“请等待”的字样，同时按钮上的红色指示灯亮，表示行人过街需求已经触发。

    “其实，行人过街按钮的作用是按需分配通行时间。”一位交警告诉记者，当有行人按下按钮，就等于传递一个等待信号给交通信号灯系统，系统将在一个灯号周期后，自动分配给行人过街时间。这对于一些车流量大而人流量较小或时段特征十分明显的路口作用明显。

    需要注意的是，按下按钮后，灯号不会立即改变，还需等待机动车通行的最小绿灯时间，如设置了机动车最小绿灯时间为40秒，则按下按钮后需等待40秒。

   过街按钮你会按吗？

    深圳：

    拟罚100元惠州：本月已开罚

    拟罚100元

    据了解，目前深圳市规定，行人闯红灯处警告或者二十元罚款。而在不久前，深圳市拟立法将行人冲红灯从以往的“处警告或者二十元罚款”改为“行人不按交通信号指示通行的，处一百元罚款”。

    惠州：

    本月已开罚

    5月1日，惠州市对“中国式过马路”正式开罚，交警部门通过纠正、教育和处罚并行的方式，全面治理市区行人及非机动车交通违法行为。其中，对行人闯红灯罚款10元，非机动车闯红灯罚款20元，且均为现场处罚。