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2011-09-08 14:25:04 来源:广东新闻网
广州地铁二、三号线已大运量、高负荷运营多年。最近,地铁公司针对日常例行维护保养中发现的问题,专门对这两条运行多年的线路的列车空调系统的冷凝风扇和散热风道进行更换、维护,进一步提高列车空调性能和舒适度。
(廖宴思 叶子川 鲁文局) 广州地铁二、三号线已大运量、高负荷运营多年。最近,地铁公司针对日常例行维护保养中发现的问题,专门对这两条运行多年的线路的列车空调系统的冷凝风扇和散热风道进行更换、维护,进一步提高列车空调性能和舒适度。地铁公司表示,两天线路全部列车的空调“升级”工作预计9月中旬完成。
据了解,二号线和三号线是目前地铁线网中客流较大、开通时间较长的线路,空调系统每天基本上要连续运行18至20个小时。随着运行时间的持续推进,空调系统的部分零件在日常维护保养的基础上,需要进一步进行更换和专门的维修。
为此,地铁公司专门启动了这两条线路列车空调的维修计划,重点对直接影响空调效果的二号线冷凝风扇和三号线散热风道进行“升级”,专门安排更换维护小组,在保障列车正常安全运营的基础上。精心筹划,合理安排列车作业。
地铁公司表示,二号线列车的冷凝风扇将全部更换,而三号线列车的散热风道也将全部进行更深入彻底的维护保养。技术人员表示,“升级”后效果会有明显的改善。空调性能变得更加稳定,列车性能得到了进一步优化,乘客舒适性也得到了进一步提高。至目前,二号线除了3部列车正在安排作业外,其余列车的空调冷凝风扇已更换完毕,而三号线列车的维护保养工作也已经开展,争取9月中旬全部完成。
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